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【 來源:原創 】 【 發布時間:2016-10-28 】 【 字體:
掃地車氣缸、活塞、活塞環配合對氣缸竄油的影響:目前,發動機的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結合的方式,氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時,氣缸壁、活塞環和活塞之間都布滿了機油,當三者配合正常時,機油不會竄上去;當三者配合不正常時,氣缸壁和活塞間的機油就會竄入燃燒室,這是引起竄油的主要原因。發動機工作一定時間后,活塞環徑向寬度減小彈力減弱,開口間隙變大,密封和刮油作用變差;钊h槽間隙增大,加強了活塞環的泵油作用。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙,使間隙的機油增加,活塞上行時機油被刮進燃燒室。而竄油后容易產生積炭,加速氣缸磨在損,造成惡性循環。本文轉載自航力剪板機
添加時間:2016-10-28  瀏覽次數:980



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